ce que je voulais dire c'est que l'annonce avec une photo est dans la rubrique "annonce"

Bonsoir à toutes et à tous.

Je profite de la relance sur le porte vélo pour poster mes impressions sur celui que j'ai fabriqué.
Sur route c'est bien même très bien, plus de risque de bousiller le moteur de l'essuie glace AR (Ouaip! sur les 206 il n'y a pas de fusible pour ce truc)

MAIS

Pour se garer, pour rentrer dans un emplacement un peu petit, je suis obligé de poser les vélos.
C'est pas un gros ennuis mais... Bon
ha! Oui, si vous ne modifier pas votre coffre à gaz pas question non plus

A+
Poon

salut aux sportifs....
je voulais savoir si l'un d'entre vous a installé un porte velo à l'arriere de son eriba?
J'aimerai en monté un sur ma puck mais j'ignore le prix et est il indispensable de passer par un concessionnaire?
encore une question faut il aussi adapter aussi un stabilisateur sachant que je fais maximum 110 à 120 km/h

merci:flower:

Mod: fusionné avec sujet existant

Bon c'est parti... pour le poste à souder !
Je vous partage les infos et les photos au printemps quand je vais passer à la pose sur ma triton...
Je vais rester sur la solution fleche de la caravane et tant pis pour le coffre à gaz... il prendra des vacances !
porte vélo double avec accroche des VTT par la fourche (moins de largeur), supports pour les roues avant, etc
Je me traficotte l'esprit pour amenager un bras qui viendrait renforcer la tenue du vélo au niveau de la tige de selle... à méditer !

Re bjr, j'ai fais ça aussi,
http://www.servimg.com/image_preview.php?i=2&u=11607350
http://www.servimg.com/image_preview.php?i=3&u=11607350
http://www.servimg.com/image_preview.php?i=4&u=11607350
http://www.servimg.com/image_preview.php?i=5&u=11607350

sans percements des longerons métalliques du chassis, uniquement le plancher dans le coffre arrière sous le lit
Amicalement
Fernand

pas béte ton truc fernand j'y avais pensé !!!d'un coté comme d'un autre avant ou arriére mais moi en me fixant sur les gros longeron et en percant ceux ci ( est ce dangereux de percer ? sans ca y mettre une patte en u autour? ) comment tu as réalise le systeme retiens entre barre et vélo??

Bjr tous, à mon avis il ne faut surtout pas percer les longerons sous la roulotte, ça les fragilises, et bonjour la corrosion par l'interieur , d'ailleurs je ne les ai pas percés pour mon installation, je me suis repris sur les boulons existants des vérins, de toute manière le poids des vélos n'est pas supporté à cet endroit, ce point ça ne sert qu'a maintenir le tube carré du support, la charge étant supportée juste à l'arrière à l'extrémité de la roulotte, j'ai fabriqué des "U" en fer rond filetés à leurs extrémités,(pas de tige filetée c'est cassant au pliage même à chaud je n'ai pas confiance), ces "U" sont vissés dans le coffre sur une planche qui fait la traversée d'un seul tenant et plus longue que l'écartement des longerons pour une bonne répartition de la charge sur l'ensemble du plancher
le système de retenue des vélos est fabriqué en PVC, il se fixe sur la barre arrière de la roulotte, et sur le vélo situé en extrémité du porte-vélo, celui entre la cara et l'autre est attaché sur ce dernier, il faut prévoir un système de signalisation avrc une plaque car ça cache les numéros ,
voici quelques photos
http://www.servimg.com/image_preview.php?i=8&u=11607350
http://www.servimg.com/image_preview.php?i=9&u=11607350
http://www.servimg.com/image_preview.php?i=10&u=11607350
http://www.servimg.com/image_preview.php?i=11&u=11607350

AVANTAGES :
le prix, la solidité, une fois démonté ça ne prend aucune place, et surtout AUCUN RISQUE d'infiltation d'eau entre les parois de la roulotte car aucun percement de celle-ci, pas de risque de casse des panneaux cara pendant les manoeuvres aussi bien à la main qu'avec la voiture, pas de problème d'angle de baquage avec la voiture, laisse les coffres accéssibles, pas de surpoids sur la flèche
INCONVENIENTS:
obligation d'avoir une plaque immaticulatrice supplémentaire, certains "caravaneux" disent que le poids des vélos sur l'arrière modifie le comportement routier de la roulotte....... personnellement je n'ai remarqué aucun changement dans ce domaine
obligation de revoir la répartition des charges dans la roulotte, car le poids en arrière caravane "déleste" le poids en flèche
voila c'est à peu près tout
Amicalement
Fernand

Pour ma part, j'ai un porte vélo 3 places sur l'arrière de la troll. Etant souvent seul, je n'ai souvent que mon vélo.
Mais j'ai fait plus de 1000 bornes avec les 3 vélos adultes lorsque je suis parti en Bretagne en 2006.
Aucun problème, si ce n'est une limite de sécurité à 110 sur l'autoroute.
Par contre, tous les bagages dans les sacs sont à l'avant de la cara + les provisions sèches dans les placards sous le lit avant, et la malle de la voiture pas vide (une vingtaine de kg). Ainsi, je garde les 55 kg sur la boule (que je pèse systématiquement à chaque départ), voire même je passe les 60 pour plus de stabilité.
Il est vrai que ma voiture est assez lourde.
Didier

1 seul velo et ça va bien

Bonsoir Troll 17.
Où as-tu trouvé ton porte-vélo ?
Ton système a l'air simple et n'oblige apparemment pas à percer la cara...

bonjour le porte velo est un fiama avec perçage 2 pattes en haut 2 en bas je l ai ajuste pour tomber sur les remforts baguettes

ok merci. Il me donnait l'impression de ne pas avoir recouru à des perçages, mais à une adaptation au rail de gouttière et au profilé de caisse... Dieu que je suis naïf

le considérations techniques émises par Didier un peu plus haut sont à mon sens à mettre en gras en début de ce post et à renouveler. L'explication sur le risque de mise en lacet émise en première page aussi.

Personnellement, dès l'achat de notre SAAB, j'ai fait réaliser sur mesure sur Laval un porte-vélo de hayon par des pro de l'affaire (PorteVéloPineau)



Avantages :
- haillon toujours utilisable ... mais c'est lourd. Mettre des verrins impose de percer la goutière de coffre
- meilleure répartition du poids
- accrochage très fiable de la galerie et des vélo
- barre antivol intégrée

Bonsoir Aliette,
Pourrais -tu m'indiquer comment est fixé le porte vélo à l'arrière de ta familia?
Je compte en installer un mais ne sais trop comment le fixer avec assurance.
Merci
Pat

aliette a écrit:Bonjour
J'ai en effet un porte vélo accroché à l'arrière de la cara, acheté en même temps que la caravane. Il est prévu pour deux vélos, et l'ancien proprio de la familia les emmenait toujours.
Le vélo de ma fille, plus petit, on le mettra dans le coffre de la voiture.

bonjour à tous,amis éribistes.
nous aimerions emmener deux vélos ,quelqu'un peut-il nous dire s'il est possible d'installer un porte vélo sur la flèche de la caravane (une super puck)
merci pour tous vos bons conseils

Salut,
après une recherche sommaire, j'ai déplacé ton sujet vers le bon forum dans lequel tu trouveras plein de réponse.

vers quel forum l'as tu déplacé?

Ben, celui-ci....

Bonjour,
je transportais jusqu'alors nos vélos avec un porte vélos sangle de chez F vert, mais quand nous avons changé de véhicule et sommes passé de la berline au break le système s'est avéré non utilisable.
Au premier virage la roue du vélo s'était accrochée au frein à main
Pourtant j'avais enlevée la roue jockey ...
Donc je pense à changer de porte vélo et passer à un système avec rail où les cycles se trouvent bien plus haut.
http://www.servimg.com/image_preview.php?i=13&u=12704027
Je devrais limiter ainsi le risque de me "prendre" dans le timon.
Le soucis c'est que ma voiture est "rare" et qu'aucun revendeur ne peut m'assurer que le PV ira dessus.
J'ai donc eu une autre idée, et cela s'adresse aux bricoleurs.
Pensez vous qu'il serait possible de fixer une attache caravane derrière la roue de secours ?
On peut "clipser" ainsi un porte vélo derriere la caravane et ce porte vélo peut même être employé en solo lors de l'étape sur la boule de la voiture.

Nous avons ce système sur notre cagouille, mais jamais essayé !!!! le précédent propriétaire s'en servait et était apparemment satisfait !!!

Ouuuiiiiiii c'est génial et j'aimerai assez que mon père (super Puck année 2000) opte pour ce système, car sa flèche est plus que longue ! Sincèrement je crois qu'Eriba à voulu compenser le poids de la cuisine sur l'arrière en rallongeant le timon de sa caravane
Mais pour ma Puck, c'est franchement pas possible car il n'y a vraiment pas d'espace entre le hayon du véhicule et le coffre sur flèche.
C'est pour ça que je veux mettre les vélos en hauteur... Ou les installer derriere la cara.
Dit Indienne ton système là, si tu t'en sers pas, et dans la mesure où il semble se démonter et se remonter avec des écrous...
Peut être que tu voudrais bien me le vendre dis ?

J'ai réussi à prendre contact avec T..lé France (fabricant du porte vélos en photo plus haut), ils ont pris mes coordonnées et me rappelleront pour m'indiquer si le Clip on high (c'est son nom) s'adapte à ma voiture.
Mais ils m'ont pas demandé la ref de ma voiture

Salut " Erébiste a vélo "

Pour ma part j'ai supprimer ma bouteille de gaz a l'AV de 18kg
Pour une de 5kg et qui fait grille barbecu, Chauffe plat

On fait a manger dans le auvent



A voir pour le montage Gaz / élec / eau de ce forum Technique

Les solutions ca se mèrites !!!

Il faut chercher un peu sur le forum beaucoups de sujets on déja était évoques


Pour les vélos Deux à l'AV

Le mien est celui de ma groseille

Prix du porte vélos Total 120€ cher Masters accessoires

Montage une plaque d'alu récup deux colliers sur le timon deux vis support bouteille



Pour le vélo de ma petite groseille ( ma filles ) a l' AR

Prix support vélos 150€ avec fixation



Et tous ca sa ne bouge pas En roulent 90km a 130km sa roule !!!

Bien charger sa cagouille et bien l'équilibré pour évité le balan

Mettre le auvent toille, bache bouffe, ou autre au centre de l'essieu et piquet, siéges camping dans le coffre AR

Pour une charge total de 700kg controler avant le départ évoques derniere m'en sur le forum

Le camping sa ce prépare nous somme de vrais Campeur " érébiste "



Mon équipage ( Auto-Cagouille )




bonne recherche

Sur se forum on aime rendre service et sa nous fait plaisir de partager notre passion

@plus

Là c'est vrai que ça a le mérite d'être clair ...

Merci pour ces détails très interessants.

@+

Bonsoir,
pour ma Puck je suis interessé par le porte vélo arrière ( celui de Groseille) mais j'aurais deux questions.
Est t il fixé dans le rail superieur à la baie par des vis où juste coulissé ?
La partie inferieure est elle vissée (on voit pas bien derrière la barre d'aluminium)
Pis ben sinon, c'est quoi le ressort qui va jusqu'à la roue de secours dans la dernière photo

Moi qui suis un accrod du velo je les mets dans la cara et le reste dans lavoiture et le porte velo sur le hayon

Salut " Erébiste qui a l'oeil "

Mon ressort tend tous le support vélo
car la traversse inferieur et juste sur de la mousse et pauser sur la cagouile un tendeur pour la sécu et sa tiens supert bien dépose et repose facille

je dois prend des photos pour plus de détail

@plus