par JMCMMPP le Dim 10 Juin 2007 - 16:58Bonjour
Depuis quelque tps j'ai de + en + de tangage (ou lacet) de ma triton 430 de 2004. Avec une audi AllRoad je peux plus dépasser le 100 et 90 avec un Partner. J'ai l'impression que le phénomène s'accentue malgrés le vidage du réservoir situé ds le coffre arrière. L'année dernière je roulais jusqu'à 130 ss pb. Je met en cause les amortisseurs ? Merci de vos avis
Problème de tangage
JMCMMPP- petit bleu
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Merci de ta réponse.
Quelle différence entre le roulis et le tangage ? Les symptomes que je constate sont des mouvements de droite a gouche dès que je dépasse 90 ou en dessous lors de la moindre contrainte (déformation de la route, camion qui double ...). Hier je doublais un camion à 90 et en plein milieu le mouv de la caravane est parti et j'ai ralenti doucement en laissant filer le camion. Je me suis retrouvé sur l'ASF à 70 sur la voie du milieu.
Quelle différence entre le roulis et le tangage ? Les symptomes que je constate sont des mouvements de droite a gouche dès que je dépasse 90 ou en dessous lors de la moindre contrainte (déformation de la route, camion qui double ...). Hier je doublais un camion à 90 et en plein milieu le mouv de la caravane est parti et j'ai ralenti doucement en laissant filer le camion. Je me suis retrouvé sur l'ASF à 70 sur la voie du milieu.
Discret- Panman
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Bonsoir,
Totalement d'accord avec
!
Souvent le chargement est responsable de ces mises en lacet . Vérifier le poids en flèche ,caravane prête à partir . Il doit etre au minimum de 50 kg.
attention également à ne pas être trop chargé
Second:pression des pneus: 2.5/3kg au minimum
Tertio vérifier les amortisseurs et peut être les changer ....Cela ne coute pas bien cher et est assez facile à changer .Deux boulons/côté.
Lors d'une mise en lacet ,il y a deux techniques : accélération franche si la tractrice a assez de "jus" ,puis ralentisement tranquille
Ralentissement progressif avec petites touches légères sur les freins lorsque l'attelage est en ligne .
Vue la constitution de l'attelage,ces mises en lacet sont bizarres car la voiture est semble il bien lourde par rapport à l'Eriba.!J'ai tracté lourd avec mes Partner/Berlingo (3 successifs/1.5t ) et jamais eu le moindre souci ...
Donc caravane à controler .
Totalement d'accord avec
!Souvent le chargement est responsable de ces mises en lacet . Vérifier le poids en flèche ,caravane prête à partir . Il doit etre au minimum de 50 kg.
attention également à ne pas être trop chargé
Second:pression des pneus: 2.5/3kg au minimum
Tertio vérifier les amortisseurs et peut être les changer ....Cela ne coute pas bien cher et est assez facile à changer .Deux boulons/côté.
Lors d'une mise en lacet ,il y a deux techniques : accélération franche si la tractrice a assez de "jus" ,puis ralentisement tranquille
Ralentissement progressif avec petites touches légères sur les freins lorsque l'attelage est en ligne .
Vue la constitution de l'attelage,ces mises en lacet sont bizarres car la voiture est semble il bien lourde par rapport à l'Eriba.!J'ai tracté lourd avec mes Partner/Berlingo (3 successifs/1.5t ) et jamais eu le moindre souci ...
Donc caravane à controler .
Discret
En caravane depuis 1956 avec mes parents
radio amateur (1981)
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zygoozyloo- Panfamiliaman
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Salut!
Pèses le poids sur ta flèche.
si t'es riche, l'outil existe, sinon un pèse personne, une planche pour pas l'abimer, un "bout de bois" vertical entre ta tête d'attelage et le pèse personne, freins serrés et tu descends ta roue jockey.
ça dit quoi?
zyg
Pèses le poids sur ta flèche.
si t'es riche, l'outil existe, sinon un pèse personne, une planche pour pas l'abimer, un "bout de bois" vertical entre ta tête d'attelage et le pèse personne, freins serrés et tu descends ta roue jockey.
ça dit quoi?
zyg
troll 17- petit eribiste
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bonjour
pour le poid en fleche on m a toujour dit d avoir environ 7 a 8 % du ptac les cuisines lateral sont plus facile a equilibrer autre solution antilacet alko ou wesphalia
pour le poid en fleche on m a toujour dit d avoir environ 7 a 8 % du ptac les cuisines lateral sont plus facile a equilibrer autre solution antilacet alko ou wesphalia