qqun saurait t"il ou se proxcurer de la peinture pour faire des retouches partielle ou teotale grace a des peintures specifiques !!! toutes astuces ou liens ou adrese et prix bienvenu

J'ai fait une réparation sur la porte de ma Pan Familia de 80 et j'ai repeint avec de la laque marine Julien banc sable.
On ne voit pratiquement pas la différence.
Par contre, c'est super peinture, mais elle n'est pas donnée : chez Casto

merci je vais y penser je vais repeindre mon dessus de toit et faire des retouches j'ai deja les sous couches plastique et inox ou alu de chez julien ca va super bien !!

Bonjour, notre Puck de 1984 avait tendance à perdre de sa couleur les jours de pluie...
Une saison, deux saisons et puis je m'y suis attelé (sans jeu de mots), cet hiver je l'ai repeinte entierement.
Ben oui , c'est en fait la seule solution pour que chaque centimetre soit raccord
Pour la peinture, j'ai pris contact avec une des personnes du RCCF (retro camping club Français) et qui à l'habitude de ce genre de refection. J'avoue que le resultat est au dela de ce que j'esperais. C'est très facile et même un "non bricoleur" (comme moi) peut le faire.

Jeannot a écrit: une des personnes du RCCF (retro camping club Français)

Mais alors tu connais Jacques?

eureka83 a écrit:J'ai fait une réparation sur la porte de ma Pan Familia de 80 et j'ai repeint avec de la laque marine Julien banc sable.
On ne voit pratiquement pas la différence.
Par contre, c'est super peinture, mais elle n'est pas donnée : chez Casto

Bonjour Jean-Hugues
Aurais-tu une photo que l'on admire le résultat ?
Si le blanc sable tire un peu sur le jaune, j'envisage également de faire une peinture du coffre de gaz alu ex-Troll qui équipe ma Puck depuis peu et qui est affreusement blanc...
As-tu passé la laque (diluée ou pas) au pistolet ou au pinceau ?

A Poon,
Désolé je connais pas Jaques, mais pour la peinture, perso j'ai fais au pistolet, avec une station peinture "basse pression" et je devais sans arret "tamponner" les coulures avec un chiffon; si bien que je pense que plutôt que le pistolet ou le pinceau, à refaire j'attaquerai directement au "chiffon".
Surtout le coffre sur fleche car il y a peu a protèger comme joints. Le mieux serait de faire un test à l'interieur du coffre et de bien diluer sa peinture au White.

Deuchiste 69 a écrit:Aurais-tu une photo que l'on admire le résultat ?
Si le blanc sable tire un peu sur le jaune, j'envisage également de faire une peinture du coffre de gaz alu ex-Troll qui équipe ma Puck depuis peu et qui est affreusement blanc...
As-tu passé la laque (diluée ou pas) au pistolet ou au pinceau ?

Salut Hervé,

Voici une photo qui ne reflète pas exactement les couleurs malheureusement.
La carosserie avait été égratignée sous la ceinture de caisse, au niveau de la porte et de la caisse, juste devant la porte.
J'ai réparé au Sintofer et, pour imiter le granité d'origine, j'ai passé un crépi au rouleau à longs poils.
J'ai ensuite appliqué cette peinture au pistolet électrique (Wagner) sur la moitié inférieure de la porte et sur une petite partie de l'avant.
La teinte est très légèrement plus chaude que celle d'origine, mais il faut le savoir pour faire la différence.

Pour repeindre un coffre de timon, ce sera parfait.

JH