Ca y est je l'ai cherché ce matin.
Après 2 Hobby ça nous change , mais ma femme et les enfants en sont déjà fous.
Je vous poste quelques photos.
Bonnes vacances à tous

Félicitations, et bel attelage. La série 5 est une excellente tractrice.
Tu as de la chance d'avoir une épouse folle de l'Eriba, la mienne regrette toujours la Hobby. Mais pas moi !
Je te souhaite beaucoup de beaux voyages !
JF

Super attelage !
Nous sommes très heureux pour toi car la 550 est très confortable pour une famille.
Si j'ai bien compris , c'est la 550 GT de 2003 que tu as achetée?
Sur la photo, on dirait que ta 550 lève un peu du nez (c'est parfois le cas à vide); si ce n'est pas qu'une impression, n'hésite pas à charger les choses lourdes à l'avant dans tes coffres pour obtenir un bon poids en flèche et là elle sera sans doute horizontale.
a+ avec plein d'autres photos

Bonjour
Si je puis me permettre (je sais bien qu'ici on parle d'Eriba )
Ça donnait quoi, en traction la Hob.y ,
un modèle me plairait beaucoup modèle "Excellent" c'est le côté traction qui me freine, je me demande comment elle se comporte en traction, j'ai tracté pendant plusieurs années une Adria et évidemment tracter une Triton par rapport à l'Adria, "ya" pas photo, mais la Hob.y étant bien plus récente et la forme moins carrée que l'ancienne Adria .
Merci.
Pat.

Bonjour
Très belle cette Troll 550 gt!!! vous devez être aux anges!!!
Je vous souhaite beaucoup de bonheur en Eriba!
cordialement
Patrick

Bonjour,
En effet je suis rentré hier de saint-étienne sur lyon et la caravane était à vide complet ( même la bouteille de gaz était vide )
J'ai aussi remarqué qu'elle levait un peu ce que ne me faisait pas mes 2 hobby , j'attend le week du 14 juillet ou la cara sera en config chargée pour me faire une bonne idée.
Pour répondre sur les différences de traction, c'est un peu court pour moi pour répondre . j'ai fait 100 bornes hier avec la 550 pas de vent cara pas chargée et 110 au régul sur autoroute.
Les Hobby se tractaient bien même la dernière un 500kmfe avec clim et euromover mais je la sentais plus et surtout ça n'aime pas beaucoup le vent latéral.
Quel modèle t'intéresse ? neuve? si tu veux des conseils n'hésite pas c'est de très bonne cara mais suivant les tailles ce n'est plus très itinérant.
Je te poste une photo de mon ancienne 500kmfe.
Bonnes vacances à tous

Merci pour ta réponse et ta photo, superbe
je te dirai plus précisément le modèle (dès que j'y retourne) je sais que c'est la gamme "Excellent" mais j'en ai visité 2 modèles dont les dispos sont un peu différentes au niveau de la chambre, neuves, de 2008 je pense, vers les 17000roros, je trouve super
mais ce qui me refroidit c'est la traction, d'autant que mon tracteur n'est pas une bête de course la conso m'est un peu égal, je ne fais pas de grands voyages
mais j'avoue que tracter la Triton, c'est comme si j'avais une grosse remorque
Pat.

elles ont une sacré gueules quand mème ,les eriba ,quand elles sont accrochées....

Magnifique cette Troll ! Bien que je sois très content de la mienne, j'avoue que je pourrais craquer pour l'esthétique de ces modèles.
Par contre, la comparaison de traction d'avec la Hobby m'intéresse vivement, uniquement par curiosité. Dès ton retour estival, tu seras sympa de nous dire ce que tu en penses. Merci d'avance,
Didier

Bonjour

Par contre, la comparaison de traction d'avec la Hobby m'intéresse vivement, uniquement par curiosité.

moi aussi
j'avoue que pour l'instant c'est la seule raison qui me freine (la traction), si je pouvais faire un essai, j'aimerais bien,
un vendeur d'une autre marque me l'a proposé (carav.lair), mais n'étant pas très intéressé par le modèle je ne veux pas faire mon essai de traction étant sûr que je ne prendrai pas.
je vais essayer de demander si c'est possible chez les autres "Hob.y".
Affaire à suivre.
Pat.

Bonsoir à toutes et tous ,
Un petit coucou du castel " château de la grenouillère" en face de chambord pour 5 jours avant de continuer sur la bretagne sud et pénestin.
A notre retour pour un petit reportage et mes impressions.

[img][/img][img][/img]

salut ...sympa le camping

Bonsoir
Ah, ben le voilà mon ex-possesseur de Hobby, j'avais fait un post spécial de recherches te concernant Serge69, je te cherchais pour recueillir tes impressions sur la traction
car il se pourrait qu'à brève échéance (voire même très brève), je franchisse le pas Eriba / Hobby
bien qu'il eut été préférable que je recueille les impressions de quelqu'un qui fait comme je veux faire Eriba / Hobby, puisque là il est quasi évident que tu vas me dire, "aucune comparaison, l'Eriba se tracte beaucoup mieux", non
Bonnes vacances
Pat.

Cest bien un attelage 5*****
Félicitation, et merci de nous en faire profiter.

Superbe attelage. Merci pour les photos.J'ai bien envie de me trouver aussi une Troll un peu plus récente. La mienne est de 82 mais en super état, heureusement car je ne suis pas un super bricoleur.

Je verrai à la rentrée au salon du Bourget.

Woaaa quel attelage... Le rêve. Mais pour moi inccessible. Je me forme, et la Triton est déjà baleze, quand on a pas l'habitude. Vivement les impressions ! C'est un bel attelage, sans déconner.

il a tout dit olivier...sans déconner....

Bonsoir a tous
juste un petit coucou allonge dans mon eriba et de l'iphone de madame.
Donc court et pas de photos ce soir.
On part demain a la fraiche sur penestin environ 4h de route.
Pour les 500 premiers kms pas de pb 115 au regul et en avant les avants.
Bonnes sensations et surtout par fort vent latéral je la sent moins que mon ex 500kmfe.
Pour le reste j'aurai j'espère un peu plus le temps de poster a la terasse du camping avec mon
MacBook .
A bientôt

salut à tous!!
merci Serge pour ce retour d'impression!!

pour repondre à Pat16: oui il y a une grosse difference entre une Hobby et une Eriba
on a eu le meme cheminement que Serge; on a vendu notre Hobby 460ufe pour une Triton 430gt
30cm de largeur en moins!! c'est pas rien à l'usage, car on fait entre 6 et 8000km/an avec la caravane!!

moins longue donc traversée de ville + aisée
quasi plus aucun effet de gifle quand on vous depasse on que l'on double. avec la hobby meme un monospace qui passait trop pret ou trop vite , sur autoroute , t'enverrais dans le decor...

par contre à l'etape , dans une hobby plus de place et de confort notament eau chaude , grand frigo et j'en passe
caravanes lourdes impossible à bouger à la main et les manoeuvres sont + delicates

mais si tu veux te faire ce plaisir "hobby" il faut le faire!!
c'est pas bien d'avoir des regrets
à+
jm

Bonsoir
Merci Jean-Marie
Le modèle en vue est une 495UL, c'est vrai que l'encombrement est largement différent
Si je partais souvent et loin, il est certain que je ne pencherais pas pour ce choix, mais c'est le contraire, c'est uniquement pour partir par fractions de 3 jours environ (donc pas très loin),
et pour le peu que nous avons essayé la Triton, nous n'avons pas pu vivre dehors, donc en gardant le lit fait, on se trouve vraiment trop à l'étroit
(je me répète mais il est vrai que nous sortons d'un grand Mobil-home), je me doute bien qu'à tracter cela sera bien plus délicat que la Triton (qui, elle s'emmène comme une remorque ),
mais comme pour l'instant ce n'est pas pour avaler des kilomètres, j'ai envie de tester cette Hobby, je ne dis pas que je ne reviendrai pas à l'Eriba
mais nous nous trouvons vraiment trop à l'étroit
Merci pour tes rgts.
(bah je resterai quand même sur les forums Eriba , c'est toujours du caravaning ).
Pat.

salut Pat

toutes les formules sont viables en effet, apres à chacun d'adapter en fonction de ses besoins
il est incontestable que nous avions beaucoup plus de confort et d'espace dans notre hobby mais comme on fait du semi itinerant on a rogné sur l'espace pour un plus grand confort de conduite
une 550gt a dejà plus de place à l'interieur que la triton...peut-etre notre prochaine caravane
tu verras hobby, c'est une tres bonne marque
tiens nous au courant
à+
jm

Bien sûr que tu seras au courant , si j'achète Hobby , je vends Triton , donc ça se saura
et quand je me décide, en principe ça ne traîne pas
il faudra sûrement que j'y adapte un moover

tu verras hobby, c'est une tres bonne marque

je ne connaissais pas, mais j'avoue que cela m'a beaucoup impressionné, finition, disposition et tout confort
je sais bien qu'en camping ça doit être différent de la maison , mais quand même quand ça existe, pourquoi pas en profiter
Pat.

Pat16 a écrit:Bonsoir
Merci Jean-Marie
Le modèle en vue est une 495UL, c'est vrai que l'encombrement est largement différent
Si je partais souvent et loin, il est certain que je ne pencherais pas pour ce choix, mais c'est le contraire, c'est uniquement pour partir par fractions de 3 jours environ (donc pas très loin),
et pour le peu que nous avons essayé la Triton, nous n'avons pas pu vivre dehors, donc en gardant le lit fait, on se trouve vraiment trop à l'étroit
(je me répète mais il est vrai que nous sortons d'un grand Mobil-home), je me doute bien qu'à tracter cela sera bien plus délicat que la Triton (qui, elle s'emmène comme une remorque ),
mais comme pour l'instant ce n'est pas pour avaler des kilomètres, j'ai envie de tester cette Hobby, je ne dis pas que je ne reviendrai pas à l'Eriba
mais nous nous trouvons vraiment trop à l'étroit
Merci pour tes rgts.
(bah je resterai quand même sur les forums Eriba , c'est toujours du caravaning ).
Pat.

RE, Pat, 490 UL --------------L,589cm l, 230cm Ptac1300/1400, le merco il dira Quoi ????
Nous avons eu de sympatiques voisins Belges au camping qui nous ont fait visiter leur Hobby 460 UFE, et ils nous ont dit qu'ils ne dépassaient pas le 90, trop dangereux!! ils la tracte avec un merco 2 L diésel.
Pour info, BINBIN

Bonjour

RE, Pat, 490 UL --------------L,589cm l, 230cm Ptac1300/1400, le merco il dira Quoi ????
Nous avons eu de sympatiques voisins Belges au camping qui nous ont fait visiter leur Hobby 460 UFE, et ils nous ont dit qu'ils ne dépassaient pas le 90, trop dangereux!! ils la tracte avec un merco 2 L diésel.
Pour info, BINBIN

Ben justement c'est ce qui me tracasse, tu m'étonnes avec un 2L
le mien est le 2,5L multisoupapes
pour la vitesse, si je roule en sécurité je m'en fous, je ne vais jamais loin et si je vais loin je prévois plus longtemps, comme je l'ai déjà écrit dans plusieurs posts, ce qui m'importe c'est la sécurité, et non la vitesse attelé(des gens qui roulent vite j'en vois tous les jours
bon en moto c'est différent)

Le concess va me la prêter pour que je l'essaie en traction (tu me diras elle sera vide, sachant que la C.U. doit être de 160kg).

Pas facile de choisir
Pat.

salut
j'ai toujours roulé à une vitesse "normale" avec la hobby et maintenant avec l'eriba
le tout est d'avoir assez de puissance coté auto et que ce soit elle qui mène et pas la caravane
avec la hobby lors des depassements de poid lourd je me calais entre 110 et 120km/h, au dessus le tangage pouvait etre desagreable
et sur autoroute et bonnes conditions je roulais entre 120 et 130 sans le moindre soucis!! avec un BMW serie 118d

alors avec la triton et le Nissan x-trail j'ai toujours l'oeil sur le compteur car il n'est pas rare de depasser les 130
c'est sur les petites routes et en montagne que le gabarit de la hobby me genait, c'est tout

à+
jm

@PAT
salut!!
c'est sure que vu le kilometrage meritant de ta voiture ca va la changer de la triton!!
à+
jm

Merci J M.
C'est clair que ça va lui donner un peu plus de mal, mais d'un autre côté je suis tenté d'essayer pour les raisons suivantes:
- d'abord parce que je ne vais pas loin (because nous n'aimons pas partir longtemps)
- la montagne (non)
- la vitesse attelé (je me méfie)
- ce qui m'importe c'est ce que tu dis, pourvu que le tracteur reste le tracteur et non l'inverse, j'ai commencé par ça (j'avais une Fiat Ritmo, pour ceux qui ont connu et derrière j'avais une Adria 470 et au passage du col du Perthus, c'était presque la cara qui emmenait le Fiatou, et bien là il faut y aller comme sur des oeufs , c'était mon premier et dernier voyage avec un attelage comme ça et c'est comme ça que je suis venu fidèle à Merco (24ans)
- et si le tracteur est faiblard, on verra bien, de toute façon il faudra bien le changer un jour

et pour finir si je ne suis pas satisfait de la Hobby, je changerai
Merci pour ton point de vue
Pat.

Bonsoir,
Nous sommes arrivé en bretagne sud et il fait un temps superbe.
Pour te répondre Pat je crois que tu dois avant tout choisir ta cara en fonction de ce que tu souhaites en faire et de ce que tu souhaite avoir .
Classe tout ça par priorités et après tu y verras bcp plus clair.
Pour moi l'age de mes enfants est rentré en ligne de compte : à partir de l'année prochaine ils dorment les 2 sous la tente, donc plus de pb de lit à faire.
Je souhaitai aussi une cara d'une certaine taille et avec une dinette , un lit permanent et un wc lavabo pour madame.
C'est vrai le confort d'un 500KMFE n'a rien à voir avec ma 550GT aussi bien en volume , place , disposition, taille d'auvent sans compter l'euromover et la clim.
Par contre j'a ifait un peu plus de 800 bornes pour venir en bretagne et la ce n'est que du bonheur.
Je suis à 120 au régul à 2000 tours et même avec un fort vent latéral je la sens à peine alors que sur la languedocienne il m'est arrivé de me trainer à 80 avec ma hobby à ne plus oser doubler un camion avec une belle tramontane.
Voila le choix n'est pas simple et donc regarde bien ce que tu choisis en priorité : confort ou maniabilité....
A bientôt pour des tofs de bretagne et du camping.

Bonsoir
Merci pour ta réponse
Ce n'est pas que nous sommes nombreux = 2 et demi (2adultes + 1 York) mais la maman se trouve trop à l'étroit
Pat.

Eh elle fait quelle puissance la BM ?... Mmmmmh ?....
J'me rappelle pô....